Equipmentиһазлар белән тәэмин итүче ролл

30+ елдан артык җитештерү тәҗрибәсе

CAMX 2021 Композит технология инновацияләренең көндәлек күренешләрен күрсәт | Композитлар Дөнья

lQLPDhte0kjRVMDNA-fNBdqwgEVnyGZYQFUCbAdTGwA8AA_1498_999

CAMX медиа спонсоры буларак, CompositesWorld күргәзмәдә берничә яңа яки камилләштерелгән эш турында хәбәр итә, CAMX премиясе һәм ACE премиясе лауреатларыннан алып, төп докладчыларга һәм кызыклы технологияләргә кадәр. # Camx #ndi # 787
Пандемиягә карамастан, экспонатлар Далласка 130-тан артык презентация һәм 360-тан артык экспонат килде, алар үз мөмкинлекләрен һәм эшләгән проектларын күрсәттеләр. 1 һәм 2-нче көннәр челтәр, демо һәм тиңдәшсез яңалык белән тулды. Рәсем кредиты: CW
CAMX 2019 кабатлануыннан 744 көн үткәч, композит экспонатлар һәм катнашучылар ниһаять бергә җыела ала. Консенсус - быелгы сәүдә күргәзмәсе көтелгәннән күбрәк булган, һәм аның визуаль аспектлары - Композит Беренче демо стенд кебек (Шаумбург, IL, АКШ) зал үзәгендә - мондый тамашадан соң хит булды. рәхим итегез.
Моннан тыш, 2020-нче елның мартында ябылганнан бирле композитлар җитештерүчеләре һәм инженерлары эшсез калулары аңлашыла. CAMX медиа спонсоры буларак, CompositesWorld CAMX премиясе һәм ACE премиясе лауреатлары CAMX Show Daily'та күрсәтелгән яңа яки кызыклы технологияләргә хәбәр итә. бу әсәрнең кыскача нәтиҗәсе.
Төп докладчы Григорий Улмер, Локхед Мартиндагы Аэрокосмик башкарма вице-президенты (Бетесда, МД, АКШ) аэрокосмик композитларның үткәнен һәм киләчәген CAMX 2021 пленар утырышында автоматлаштыру һәм санлы җепләр роленә юнәлтте.
Локид Мартинның берничә бүлеге бар - Гирокоптер, Космос, Ракеталар һәм Аэрокосмос. Ульмерның авиация дивизиясе, төп игътибар F-35, гиперсоник самолет һәм компаниянең Skunk Works бүлегендәге башка технология эшләнмәләрен үз эченә ала. Ул мөһимлеген билгеләде. Компаниянең уңышына партнерлык: “Композитлар - яңа нәрсә формалаштыру өчен берләшкән ике төрле материал. Менә шулай Локхед Мартин партнерлык белән эш итә. "
Улмер аңлатты, Локхед Мартин Аэрокосмосындагы композитлар тарихы 1970-нче елларда, F-16 сугыш очкычы 5 процент композит структурасын кулланган вакытта башланган. 1990-нчы елларда F-22 25% составлы булган. Бу вакытта Локхед Мартин бар Бу сәүдә чараларын йомшарту чыгымнарын экономияләү һәм композитларның иң яхшы вариант булуын исәпләү өчен төрле сәүдә тикшеренүләре үткәрде, диде ул.
Локхед Мартиндагы композитларның хәзерге чоры 1990-нчы еллар ахырында F-35 үсеше белән кабул ителде, һәм композитлар самолетның структур авырлыгының якынча 35 процентын тәшкил итә. F-35 программасы шулай ук ​​автоматлаштырылган һәм санлы технологияләрне үз эченә алган. автоматлаштырылган бораулау, оптик проекция, УЗИ җимергеч булмаган сынау (NDI), ламинат калынлыкны контрольдә тоту, композицион структураларны төгәл эшкәртү кебек.
Компаниянең композитларын тикшерү һәм эшкәртү өчен тагын бер юнәлеш - бәйләнеш, диде ул. Соңгы 30 ел эчендә ул композит двигатель кабул итү каналлары, канат компонентлары һәм фузеляж структуралары кебек компонентлар белән бу өлкәдә уңыш турында хәбәр итте.
Ләкин ул билгеләп үткәнчә, "бәйләнешнең өстенлекләре еш кына зур күләмле процесс, инспекция һәм тикшерү проблемалары белән эретелә." F-35 кебек югары күләмле программалар өчен Локхед Мартин шулай ук ​​автоматлаштырылган механик тоташу өчен Фастенер роботларын эшләү өстендә эшли.
Ул шулай ук ​​композит өлешләр өчен структуралы яктылык метрологиясен эшләүдәге компаниянең эше турында искә төшерде. Хәзерге технологик эшләнмәләр тиз, аз чыгымлы коралларны үз эченә ала; бораулау, кисү, бәйләү кебек күбрәк автоматлаштырылган процесслар; һәм түбән ставкалы, югары сыйфатлы җитештерү. Гиперсоник самолет шулай ук ​​керамик матрица композитлары (CMC) һәм углерод-углерод композит структуралары өстендә эшләүне үз эченә ала.
Бу шулай ук ​​компания өчен яңа, һәм киләчәктә заводның урнашуы Палмдейлда, Калифорния, АКШта эшләнәчәк һәм киләчәктә булачак проектларга булышлык итәчәк, диде ул. технология, шулай ук ​​температура белән идарә ителә торган тукымалар кибете.
"Локхед Мартинның санлы трансформациясе дәвам итә", диде ул, компаниягә тизлекне һәм клиентларның җаваплылыгын, җитештерүчәнлекне күзаллау һәм алдан әйтеп була, һәм базарда көндәшлеккә сәләтле булырга.
"Композитлар киләчәктә булачак проектлар өчен төп аэрокосмик материал булып калачаклар," - дип нәтиҗә ясады ул, "бу максатка ирешү өчен материаль һәм процесс үсеше өчен кирәк".
Кен Хак, TrinityRail продуктын үстерү директоры, гомуми көч премиясен алды (сулда) .Бер тиңдәш булмаган инновация премиясе Мицубиси химик алдынгы материалларына (уңда) бирелде .Сурәт кредиты: CW
Кичә CAMX 2021 рәсми рәвештә CAMX премиясе лауреатларын игълан иткән пленар утырыш белән башланды. Ике CAMX премиясе бар, берсе Генераль Көч премиясе, икенчесе Тиңдәш булмаган инновация премиясе дип атала. Быелгы номинантлар бик төрле, төрле базар, кушымталар, материаллар һәм процессларны үз эченә ала.
Гомуми көч премиясе иясе TrinityRail (Даллас, Тех, АКШ) компаниясенә суыткыч бокс өчен эшләнгән беренче композицион йөк идәне өчен сәяхәт кылды. Композит кушымталар төркеме (CAG, Макдоналд, ТН, АКШ), Wabash National белән берлектә эшләнде. . яисә яңа продуктлар.
Кен Хак, TrinityRail продуктын үстерү директоры, премияне кабул итте һәм TrinityRail компаниясенең композицион сәнәгать партнерларына проектта булышканнары өчен рәхмәт әйтте. Ул шулай ук ​​композицион катламнарны "тимер юл тармагы өчен композицион материалларның яңа чоры" дип атады .ТриниРейл шулай ук ​​билгеләп үтте. бүтән тимер юл кушымталары өчен башка композицион структуралар өстендә эшли. "Тиздән сезгә күрсәтер өчен тагын да кызыклырак әйберләр булыр", диде ул.
Тиңдәш булмаган инновация премиясе Мицубиси Химик Алга киткән Материалларга (Меса, Аризона, АКШ) "Зур күләмле структур углерод җепселләре ныгытылган инъекция формалашкан ETP композитлары" исемле язуы өчен бирелде. 50,000 psi / 345 MPa-тан артык көч. Мицубиси KyronMAX-ны дөньяда иң көчле инъекция-формалаштырыла торган материал дип тасвирлый, һәм KyronMAX-ның эшләве компаниянең озын җепселләрнең механик үзлекләрен күрсәтергә мөмкинлек бирүче технология үсеше аркасында булуын әйтә. .
CAMX 2021-нче елда, Airtech International (Хантингтон Пляж, Калифорния, АКШ) өстәмә җитештерү директоры Григорий Хей Airtech-ның CW.Airtech резинасына һәм кораллау базарына керү өчен өстәмә җитештерүне куллану стратегиясен күрсәтте. АКШ) Пандемиягә эләккәнче коралландыру хезмәтләрен күрсәтү өчен LSAM зур форматлы өстәмә җитештерү машиналары. Беренче система Спрингфилд, Теннесси, АКШның компаниянең махсус инженер продуктлары бүлегендә урнаштырылды һәм икенче система Airtech-ның Люксембург объектында урнаштырылды.
Хэй әйтүенчә, киңәйтү Airtech-ның өстәмә производствода ике яклы стратегиясенең бер өлеше. Беренче һәм иң мөһим ягы - формалар һәм коралларны 3D бастыру өчен махсус эшләнгән термопластик резин системаларын үстерү. Икенче аспект, форма ясау хезмәте - алып баручы. беренче аспект.
"Без 3D басма формаларын һәм резиналарны кабул итү һәм сертификацияләү өчен базарны алга этәрергә тиеш дип уйлыйбыз," Хей әйтте. резиналарны һәм әзер коралларны раслау өчен озынлыклар. Көн саен бастырып, без тармактагы әйдәп баручы материаллар һәм эшкәртү технологияләре клиентлары белән ярдәм итә алабыз һәм базар өчен үсеш өчен яңа карарлар табарга булыша алабыз. "
Airtech-ның хәзерге басма линиясе (астагы рәсемдә) Dahltram S-150CF ABS, Dahltram C-250CF һәм C-250GF поликарбонаты, һәм Dahltram I-350CF PEI. Бу шулай ук ​​ике чистарту кушылмасы, Dahlpram 009 һәм Dahlpram SP209. Хей әйтүенчә, компания яңа продукт эшкәртү белән шөгыльләнә һәм югары температура, түбән CTE кушымталары өчен резиналарны бәяли. Airtech шулай ук ​​механик үзлекләр бастыру базасын төзү өчен киң материал сынаулары үткәрә. Термосет резин системалары. Бу мәгълүмат базасына өстәп, глобаль коллектив бу резин системаларны киң куллану өчен, корал куллану продуктлары өчен киң автоклав циклын сынау һәм өлеш ясау аша үткәрде.
Компания CAMXда CEAD (Delft, Нидерланд) ясаган коралны күрсәтте, һәм аның бер резинасын кулланып, Титан Робототехника (Колорадо Спрингс, СО, АКШ) бастырылган корал (өстә карагыз). Икесе дә Dahltram C-250CF белән төзелгән. .Airtech бу материалларны машинадан бәйсез һәм барлык зур масштаблы 3D басма өчен яраклы итәргә әзер.
Күргәзмәдә Massivit 3D (Лорд, Израиль) үзенең Massivit 3D полиграфия системасын күрсәтте, композит өлешләр җитештерү өчен тиз 3D басма кораллары җитештерү өчен.
Massivit 3D-ның Джефф Фриман әйтүенчә, максат - тиз коралландыру производствосы - традицион кораллау атналары белән чагыштырганда, бер атна яки аннан да азрак вакыт эчендә хәбәр ителгән. Massivit's Gel Dispensing Printing (GSP) технологиясен кулланып, система буш форма "кабыгын бастыра. "УВ белән дәвалана торган акрил нигезендәге термосет гел кулланып. Материал су ярылырга мөмкин - суда эри алмый, шуңа күрә материал су белән пычранмый. Кабык формасы сыек эпокси белән тутырылган, аннары бөтен структураны дәвалау өчен пешерәләр, һәм аннары суга батып, акрил кабыгының төшүенә китерә. Нәтиҗә ясалган форма изотроп, чыдам, көчле форма, составлы өлешләрне кул белән куярга мөмкинлек бирә. Massivit 3D мәгълүматлары буенча R&D материалы дәвам итә. нәтиҗәдә эпокси форма материалы, шул исәптән җепселләр яки бүтән ныгыту яки тутыргычлар өстәп, авырлыкны киметү яки төрле кушымталар өчен эшне арттыру.
Massivit системасы шулай ук ​​буш, катлаулы геометрия трубкалы композит өлешләр җитештерү өчен су үткәрми торган эчке мандрелларны бастыра ала. Эчке мандель бастырыла, аннары составлы компонент урнаштырылганнан соң, ул суга чуму белән өзелә, соңгы өлешен калдыра. Компания шоуда демо утыргыч җыю һәм буш торба компонентлары белән сынау машинасын күрсәтте. Massivit машиналарны 2022 елның беренче кварталында сата башларга уйлый. Хәзерге вакытта күрсәтелгән система 120 ° C (250 ° F) кадәр температура мөмкинлегенә ия. ) һәм максат - 180 ° C га кадәр система чыгару.
Хәзерге максатчан куллану өлкәләренә медицина һәм автомобиль компонентлары керә, һәм Фриман аэрокосмик класс компонентлары якын киләчәктә мөмкин булырга мөмкинлеген искәртте.
.
A&P Technology (incинциннати, ОХ, АКШ) аэро двигательдән чыгу юл күрсәткечләре, пилотсыз пилотсыз фузеляж, 2021 Chevrolet Corvette тоннеле бетү һәм кече бизнес реактив двигатель контейнеры кебек проектларны карый. RTM.A & P җитештергән каты эпокси (PR520) резин системасы булган углерод җепселләре бу продукт һәм бергәләп эшләнгән дип әйтәләр. эстетик яктан да ошый, һәм җепселләр ялагайланалар диләр; бу аэродинамик өслеккә ярдәм итә. Туннель очларында A & P's QISO материалы һәм киселгән җепселләр кулланыла. Күпчелек калдыклар материаль калдыклардан саклану өчен махсус киңлекләргә ия. Ахырда, FJ44-4 Cessna самолеты өчен җитештерелгән коммерция өлеше өчен контейнерда QISO- бар. Профильле тукыма белән төзелешне төрү җиңел, калдыкларны киметә. RTM - эшкәртү ысулы.
Re: Build Manufacturing (Framingham, MA, АКШ) төп юнәлеше - җитештерүне АКШка кайтару. Бу компанияләр портфеленнән тора - күптән түгел сатып алынган Oribi Manufacturing (City, Colorado, АКШ), Cutting Dynamics Inc . (CDI, Авон, Огайо, АКШ) һәм Композит ресурслар (Рок Хилл, СК, АКШ) - бөтен тәэмин итү чылбырыннан дизайннан производствога кадәр һәм композитларга бердәм караш китерә; Re: Build термосетлар, термопластика, углерод, пыяла һәм табигый җепселләрне төрле кушымталар өчен куллана. Моннан тыш, компания берничә инженер хезмәте бригадаларын алганын, аларга 200 дән артык инженер белән эшләп, продуктлар һәм процесслар ясау өчен эшләвен әйтте. Кушма Штатларда алдынгы производствоны реформалаштыру мөмкин кадәр күбрәк. ReeBuild үзенең Advanced Materials төркемен CAMXда гына күрсәтте.
Temper Inc. җылыту туктар. Катлаулы почмаклар яки тире белән стрингер арасындагы температура астындагы җирләр Кюри температурасы җиткәнче җылынуны дәвам итәрләр. Темпер 18 ″ x 26 ″ машина урынына демо коралын күрсәтте. металл коралда киселгән җепсел пыяла / PPS кушылмасын кулланып, Boeing, Ford Motor Company һәм Victoria Stas белән IACMI программасын алып бара. Темпер шулай ук ​​Boeing 787 горизонталь стабилизаторның 8 фут киңлектә, 22 фут озынлыктагы демонстрация бүлеген күрсәтте. Очкыч. Боинг тикшеренүләре һәм технологияләре (BR&T, Сиэтл, Вашингтон, АКШ) шундый ике демонстрант төзү өчен Smart Susceptor коралын кулландылар, икесе дә бер юнәлешле (UD) углерод җепселендә, берсе PEEK, икенчесе PEKK. өлеше шар ярдәмендә ясалган. Нечкә алюминий пленка белән формалаштыру / диафрагманы формалаштыру. Акыллы пьедестал коралы энергия материалларын композицион формалаштыруны тәэмин итә, өлеш материалы, геометрия һәм Акыллы Пьедесталь конфигурациясенә карап, өч минуттан ике сәгатькә кадәр.
CAMX 2021-дә ACE премиясе лауреатларының кайберләре.
Кичә Америка композитлары җитештерүчеләре ассоциациясе. Инновация, материаллар һәм процесс инновацияләре, тотрыклылык һәм базар үсеше потенциалы.
Адитя Бирла Алга киткән материаллар (Районг, Таиланд), Адитя Бирла Группасы (Мумбай, Indiaиндстан) һәм композитлар эшкәртүчесе Вартега (Алтын, СО, АКШ) күптән түгел композит продуктлар өчен эшкәртү һәм эшкәртүдә хезмәттәшлек итү турында аңлашу меморандумына кул куйдылар. .Тулы доклад өчен "Aditya Birla Advanced Materials, Вартега термосет композитлары өчен эшкәртү кыйммәте чылбырын эшләп чыгара" карагыз.
L&L Products (Ромео, Ми, АКШ) үзенең PHASTER XP-607 ике компонентлы каты күбек ябыштыргычын күрсәтте, композитларга, алюминий, корыч, агач һәм цементка өстән әзерләнмичә. % ябык күзәнәк күбек, ул механик бәйләү өчен кагылырга мөмкин, һәм ул шулай ук ​​утка чыдам. ПАСТЕРның формулировкасы аны шулай ук ​​газетка һәм мөһерләү кушымталарында кулланырга мөмкинлек бирә. .
L&L шулай ук ​​BASF партнеры (Wyandotte, MI, АКШ) һәм автомобиль җитештерүчеләр белән өзлексез композит система (CCS) пультрузия продуктын күрсәтә, 2021 Jeep Grand Cherokee L Композит туннель ныгыту, 2021 Altair Enlighten Award.Stellantis ( Амстердам, Нидерланд) .Бу өлеше пыяла һәм углерод җепселенең өзлексез кушылмасы / PA6 пультрудлы CCS, ныгытылмаган PA6 белән капланган.
Карбон Аэрокосмик (Кызыл Имән, Тех, АКШ) дистә еллык Триумф Аэрокосмик Структуралар тәҗрибәсенә нигезләнеп, киләсе буын платформалары өчен кирәк булган процессларга яңа инвестиция кертә. Бер мисал - стендтагы термопластик композит канат тартмасы күрсәткече, индукция ярдәмендә формалашкан. тире белән эретеп ябыштыручы чыбыклар һәм термоформалы кабыргалар, барысы да Торай Cetex TC1225 UD углерод җепселеннән аз эретелгән PAEK тасмасыннан ясалган. Бу патентланган TRL 5 процессы динамик, эчке эшләнгән эффекторны куллана, һәм пьедесталсыз сукыр эретеп ябыштырырга мөмкин ( Бер яклы керү генә) .Бу процесс шулай ук ​​җылылыкны эретеп ябыштырганда гына тупларга мөмкинлек бирә, бу физик тест ярдәмендә күрсәтелгән, аягы кыру көче бергә дәваланган термосеталардан зуррак һәм автоклав ко көченә якынлаша. - консолидацияләнгән структуралар.
Бу атнада IDI Composites International (Ноблесвилл, Индиана, АКШ) CAMX стендында күрсәтелә, X27 - Coyote Mustang спорт углерод җепселле композит тәгәрмәче, IDI-тан Vision Composite Products (Decatur, AL, АКШ) кабул иткән Ultrium U660 углеродны берләштерә. җепсел / эпокси таблицаны формалаштыру кушылмасы (SMC) һәм A&P Technology (incинциннати, ОХ, АКШ) тукылган преформалар.
IDI Композитларының проектны үстерү буенча өлкән белгече Дарелл Джерн әйтүенчә, тәгәрмәчләр ике компания арасындагы биш еллык хезмәттәшлек нәтиҗәсе һәм IDI U660 1 дюймлы киселгән җепсел SMC кулланган беренче компонентлар. Vision Composite Products заводы алюминий тәгәрмәчләренә караганда 40 процентка җиңелрәк, һәм SAE тәгәрмәч кагыйдәләрен үтәү өчен түбән тыгызлыкка һәм югары көчкә ия.
"Бу Vision белән бик яхшы хезмәттәшлек булды," Джерн әйтте. "Без алар белән теләгән нәтиҗәләргә ирешү өчен берничә тапкыр кабатлау һәм материаль үсеш аша эшләдек." Эпоксига нигезләнгән SMC югары көчле таләпләргә туры китереп эшләнде һәм 48 сәгатьлек ныклык сынавында сынады.
Джерн өстәде, АКШ-та җитештерелгән бу продуктлар җиңел йөгерү машиналары, коммуналь җир машиналары (UTV), электр машиналары (ЕВ) һәм башкалар өчен тәгәрмәчләр җитештерергә мөмкинлек бирә. Ул Ultrium U660 өчен дә яраклы булуын күрсәтте. бик күп башка төр автомобиль кушымталары, шул исәптән машина интерьеры һәм тышкы ягы, әсәрләрдә тагын бик күп проектлар.
Әлбәттә, пандемия һәм дәвам итүче тәэмин итү челтәре проблемалары күргәзмә залында һәм берничә презентациядә фикер алышу пунктлары булды. "Пандемия композитлар индустриясе безгә кирәк булганда иске проблемаларны чишү юлларын бергәләп эшли алуларын күрсәтте", диде Марсио. Сандри, пленар презентациясендә Оуэнс Корнинг (Толедо, ОХ, АКШ) композитлары президенты. . . . " Ул санлы коралларны куллануның артуы, тәэмин итү чылбырларын һәм партнерлыкны локализацияләү мөһимлеге турында сөйләде.
Күргәзмә мәйданында CW Сандри һәм Оуэнс Корнингтагы Стратегик маркетинг VP VP Крис Скиннер белән сөйләшү мөмкинлеге алды.
Сандри пандемиянең материаль тәэмин итүчеләр һәм Оуэнс Корнинг кебек җитештерүчеләр өчен кайбер мөмкинлекләр тудырганын кабатлады. "Пандемия безгә тотрыклылык һәм җиңел авырлык, инфраструктура һәм башкалар ягыннан композитларның кыйммәтләнүен күрергә ярдәм итте", - дип билгеләп үтте ул. композитлар җитештерү операцияләрен автоматлаштыру һәм цифрлаштыру җитештерү процессында хезмәткә тәэсирне киметергә мөмкин - Бу хезмәт кытлыгы вакытында мөһим.
Сандри әйтүенчә, хәзерге вәзгыять тармакны озын тәэмин итү чылбырларына таянмаска өйрәтә. Тапшыру чылбырында тәэмин итүчеләр, җитештерүчеләр һәм башкалар арасында әңгәмәләр тәэмин итү чылбырын тәртипкә китерү һәм композитлар турында сөйләшү булырга тиеш. тармакка тәкъдим ителә, диде ул.
Сандри әйтүенчә, тотрыклылык мөмкинлекләренә килгәндә, Оуэнс Корнинг җил турбиналары өчен эшкәртелә торган материаллар эшләү өстендә эшли. Бу ZEBRA (Zero Waste Blade Research) консорциумы белән хезмәттәшлекне үз эченә ала, ул 2020-нче елда 100% эшкәртелә торган җил турбинасын проектлау һәм җитештерү максатыннан башланган. Партнерларга LM Wind Power, Аркема, Кано, Энджи һәм Суес керә.
АКШның Адапа А / С вәкиле (Ольборг, Дания), Метикс Композитлар (Истанбул, Төркия һәм Гастония, Төньяк Каролина, АКШ) компаниянең адаптацион форма технологиясен S20 стендында композицион өлешләр өчен чишелешләр, шул исәптән аэрокосмик кушымталар, диңгез һәм төзелеш, берничә исемне атарга. Бу акыллы, үзгәртелә торган форма 3D файл яки модель ярдәмендә 10 х 10 м (якынча 33 x 33 фут) кадәр үлчәнә, аннары формага туры килер өчен кечерәк кисәкләргә панельләштерелгән. Бер тапкыр, файл турында мәгълүмат форманың контроль берәмлегенә бирелә, һәм һәрбер панель кирәкле формага үзгәртелә ала.
Адаптив үлем CAM белән идарә ителгән электр степпер двигательләре белән кирәкле 3D позициясенә китерү өчен сызыклы актуаторлардан тора, ә сыгылмалы таяк системасы югары төгәллек һәм түбән толерантлык мөмкинлеген бирә. Өстендә 18 мм калынлыктагы кремний ферромагнит композит мембранасы тора. таяк системасына бәйләнгән магнитлар белән тотылган; Адапаның Джон Сон сүзләре буенча, бу кремний мембранасын алыштырырга кирәк түгел. Резин инфузиясе һәм термоформинг - бу коралны кулланганда мөмкин булган кайбер процесслар. Адапаның күпчелек сәнәгать партнерлары аны кул кую һәм автоматлаштыру өчен кулланалар, Сон искә алды.
Metyx Composites - югары җитештерүчән техник тукымалар җитештерүче, шул исәптән мультиаксиаль ныгыту, углерод җепселләре, РТМ ныгыту, тукылган ныгыту һәм вакуум капчык продуктлары.


Пост вакыты: Май-09-2022